華航宣布和新加坡虎航合作，新加坡廉價航空龍頭「虎航班機」現身華航機坪，斥資20億元，定名台灣虎航，華航成為國內第二家，投入廉航的航空公司。台灣虎航明年投入營運，以台北飛東京來說，日本香草航空就推出388元限量特價。台灣虎航在東北亞航線，也可能有300元台幣的超級促銷票。
「台灣虎航」機隊將使用A320型全新飛機，初期會有3架，到2016年或2017年會增加到12架，預估第3年可以獲利。「台灣虎航」的機身標誌就是在虎航現在的機身標誌「Tigerair」旁，再加上「Taiwan」。不但機隊是全新，「台灣虎航」的機師與空服員也都對外招聘，不是來自華航或虎航。
華航宣布與新加坡虎航成立「台灣虎航」，雖然已經是早就知道的事情，不過正式宣布後，還是引起廉價航空市場震撼。據聞長榮航空有意讓立榮航空規劃成立廉價航空，不過消息並未獲得證實。
面對廉價航空大量壓境，國籍航空都感受到壓力，新成立的台灣虎航是否會對華航原本經營的飛航網絡有所影響？孫洪祥表示，華航會積極的尋求更好的服務，將台灣虎航與華航進行更明顯區別。他強調，外界傳聞台灣虎航將走綜合路線，這並不是正確的說法，若是如此，就不會找虎航合作，因此台灣虎航絕對是低成本的航空公司，台灣也絕對有必要成立低成本航空。
孫洪祥表示，全服務的航空公司有其顧客群，低成本航供公司也有顧客群，一般而言，低成本航空公司發展到四十至五十之間（指客戶選擇率），就會到達平衡點，因此他認為，絕對會有影響，但是低成本航空公司出來之後會影響全服務的航空公司不會太大。
復興航空、中華航空都宣布成立廉價航空。國內三大航空公司就欠長榮航空一直未表態是否要跟進。據了解，長榮原也有意成立廉價航空，並進行研究中，只是是否會成立，或者完全不碰這一塊市場，還有待觀察。外界認為，若是長榮成立廉價航空，合作對象可能是日籍航空公司。
