桃機公司統計，今年以來，桃園機場幾乎每個月都有首航活動，有12條新開闢的航線，並有4家國外及大陸的航空公司是首飛台灣；包括：7月夏威夷航空、12月已開航的吉祥航空與春秋航空，及12月下旬將開航的日本低成本香草航空。
溫永松說，明年除了已對外宣布首航台灣的中東阿酋航空外，英國航空也表達意願想開闢台灣航線，中東另一家卡達航空也有高度興趣。阿酋航空稍早曾宣布開航台灣時間明年2月。英航與卡達航空首航時間還未確定。
交通部民用航空局說，台灣與阿拉伯聯合大公國簽有航約，阿酋航空只要評估有市場就可開航台灣，台灣與卡達並無航約，卡達航空若要飛台灣，必須台灣與卡達先簽署航約後，卡達航空才能取得航權，只要雙方有意願，問題不大。另英航早年曾以英亞航名義飛過台灣，後來因營運量不理想而停航。
溫永松說，近幾年兩岸直航、台灣推動觀光，加上台日開放天空，廉價航空陸續進軍台灣，桃園機場旅客量快速成長，今年至11月30日，入境旅客比去年同期成長11.32%，出境旅客也成長9.14%，轉機旅客首度超過10%。桃機預測，12月下旬，今年桃園機場旅客量將破3000萬人次。
